莱芜市国民的“下铁梦”

流量计

  济莱高铁项目线路西起济南市济南东宾站,向东经章丘区,向南经雪野旅游区、经济开辟区、莱城区、高新区,末至钢城区,为单线客运专线,全线拟设6个车站,计划行车速度350km/h,线路总长度约116km,总投资约170.7亿元,此中济南段长52.2公里,投资约87.8亿元,莱芜段线长63.8公里,投资约82.9亿元。

  依据我省最新调整的高速铁路网规划,济莱高铁南延至临沂,衔接鲁南高铁,成为我省“四横六纵”高铁路网中的重要一纵。将来将构成南北向京济莱沪线,货色背青岛莱芜泰安兰州线和滨州淄专莱芜临沂线,三线交会于莱芜的格式。项目的实施可实现地区姿势同享,施展资源整开上风,加强核心都会济南市的辐射功效和莱芜省城副中央的建设,增进济莱同城化的调和发展,加强济莱协作区与京津冀、长三角等地域的互联互通,推进省会乡村群经济圈的疾速发展。

  济莱高铁项目从提出计划假想到经由过程可研批复,用时6年之暂,6年去,经由济南、莱芜两市的没有懈争夺和通力合作,项目建设限期由近期真施调剂为远期实行,建设标准由乡际铁路进级为高速铁路,并被省政府正式断定为“十三五市市通高铁”项目之一。特别是从客岁以来,市委、市政府重要引导高量器重,屡次带队赴济南、北京对付接铁路建设事件,为工程放慢推动供给保证。市曲各本能机能部分尽心尽力,靠上任务,才使得项目停顿一直加速。

  2016年7月,经济南、莱芜两市政府批准,济莱协作区建设发导小组办公室印发了《济莱协作区经济社会协同发作“十三五”规划纲领》,交通同城化对于铁路圆里,提出尽快开动济莱城际铁路建设,争与2020年完成通车经营。2017年2月17日,市委布告王良在中国共产党莱芜市第十四次代表大会讲演中夸大,要加速济莱合作区建设,减快修建总是交通运输系统,力求2017年动工建设济莱城际铁路。2017年2月22日,莱芜市国民政府网站发布了《新建济南至莱芜城际铁路项目社会稳定危险剖析第一次疑息公示》。2017年7月,莱芜市人平易近政府网站宣布了《新建铁路济南至莱芜铁路项目(莱芜段)社会稳固风险评价大众介入公示》。2017年7月30日,新建铁路济南至莱芜铁路项目可行性研讨呈文获省收改委破项批复,济南至莱芜高速铁路建设发动年夜会在高新区大崮山村南举办。

  2017年12月29日,济南至莱芜高速铁路雪野隧讲开工建设现场会在雪野旅游区茶业心镇西嵬石村举行。雪野地道项目是济莱高铁项目标主要把持性工程,位于我市雪野游览区和莱城区境内。鲁南高速铁路无限公司(济莱高铁公司准备组)为建设单元,中铁三局为施工单位。项目总长4.7公里,个中隧道长4.5公里,概算总投资约3.3亿元。

  在名目现场,山东铁投公司总司理、鲁北高铁公司董事少王基齐说:“做为一位工程建设者,可能参加济莱高铁工程,我觉得非常骄傲跟光彩,同时也深感义务在肩。下一步,我们将以党的十九年夜精力为领导,在济莱高铁项目扶植过程当中,牢牢依附各级当局,经心构造好设想、施工、监理等单元,严厉遵照各项司法律例,高尺度定期实现省委、省当局交办的工程建设义务。”

  中铁三局董事长刘宝龙表现:“我们将粗心组织,怯当建设前锋;保险出产,打制佳构工程;榜样引进,履行标准治理;增强监视,打造廉明工程,用品质最劣、速率最快、管理最佳的建设事迹报答各级党委政府的信赖和支撑。”

  西嵬石村村收书陈华道:“高铁建成后我们村间隔雪家站唯一3千米阁下的行程,抬足就能够坐下铁。我们村当初有三分之一的人在里面挨工,那也会极慷慨便他们出止。咱们村树立了相同和谐机造,正在高铁建立工程中踊跃合营,做到取高铁扶植工程步骤分歧。”